2024-05-06@02:15:51 GMT
۱۶۹ نتیجه - (۰.۰۱۰ ثانیه)
جدیدترینهای «ناوگان ملی کشتیرانی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
معاون توسعه بازار گروه کشتیرانی از آمادگی ناوگان ملی برای توسعه حملونقل بار صادراتی به قاره آفریقا خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، امیر بیات با اشاره به منویات رهبر معظم انقلاب و ابلاغ سیاستهای توسعه دریامحور اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در این راستا اقدامات متعدد و وسیعی در راستای توسعه تجارت با کشورهای آفریقایی انجام داده است.وی با بیان اینکه هم اکنون خطوط مستقیم و غیرمستقیم کشتیرانی به شرق، شمال و غرب آفریقا فعال است، افزود: در شرق به ویژه کشورهای کنیا، تانزانیا و زنگبار خطوط مستقیم هم اکنون در حال خدمات رسانی به بازرگانان هستند؛ ضمن اینکه در شمال نیز به بنادر کشورهای لیبی، مراکش و الجزایر خطوط مستقیم فعال...
به گزارش خبرگزاری فارس از نوشهر، محمدرضا مدرس خیابانی در دومین همایش ملی تمدن دریای، مسیر پیشرفت در نوشهر با بیان اینکه کشتیرانی تجاری با حمل و جابجایی تقریبا ۱۲ میلیارد تن کالا در سال نقش اساسی و راهبردی در توسعه اقتصادی کشورها دارد، اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان یک ناوگان ملی و راهبردی که شامل دو دریا در جنوب و یک دریای بزرگ در شمال فعالیت میکند. وی به ۵ هزار و ۸۰۰ کیلومتر نوار دریایی در کشور اشاره کرد و افزود: این نوار دریایی میتواند نقش اساسی در توسعه اقتصادی کشور را بر عهده داشته باشد. مدرس خیابانی تعداد ناوگان ملی در مجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران را ۱۴۳ فروند با ظرفیت ۵.۱ میلیون تن...
مقام مسئول "کشتیرانی" با اشاره به هزینه بالاسری ۷۰ دلاری برای حمل سوخت کمسولفور به جزیره قشم،گفت: بانکرینگ سلخ قشم کاملا آماده بهرهبرداری بوده و ۱۰۰ درصد مخازن آن پُر است. - اخبار اقتصادی - محسن فاخری در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اظهار کرد: بانکرینگ سلخ قشم کاملاً آماده بهرهبرداری رسمی بوده و 100 درصد مخازن آن پُر است.وی با بیان اینکه در زمان حاضر بخشی از سوخت ناوگان ملی کشتیرانی توسط مجموعه سلخ تامین میشود، افزود: این مجموعه دارای 10 مخزن 5260 مترمکعبی در مجموع 52 هزار و 600 مترمکعب است که بهعنوان ذخائر سوخت استراتژیک ناوگان ملی کشتیرانی در خدمت کشور است.مذاکره بنیاد مستضعفان با کشتیرانی برای خرید سهام "بانکرینگ سلخ قشم"وی در پاسخ به این...
گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با خرید ۱۵۰ فروند کامیون ملکی، حرکت جدی خود را برای تبدیل شدن به یک شرکت حملونقل لجستیکی آغاز کرده است. به گزارش ایسنا، ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای تبدیل شدن به یک شرکت حملونقل لجستیکی بر مبنای سند راهبردی خود در افق ۱۴۰۶، نسبت به خرید ۱۵۰ دستگاه کامیون ملکی صفر کیلومتر برای تحقق عملیات حملونقل DOOR TO DOOR در کریدور شمال- جنوب اقدام کرده است. مدیرعامل شرکت حملونقل جادهای «بهارران» با تأکید بر اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هماکنون به عنوان شانزدهمین ناوگان حملونقل کانتینری جهان شناخته میشود، ادامه داد: شرکت بهارران در کنار شرکت حملونقل ترکیبی گروه کشتیرانی به عنوان شرکت حملونقل ریلی این گروه، چشمانداز...
به گزارش خبرگزاری مهر، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در راستای تبدیل شدن به یک شرکت حملونقل لجستیکی بر مبنای سند راهبردی خود در افق ۱۴۰۶، اقدام به خرید ۱۵۰ دستگاه کامیون ملکی صفر کیلومتر برای تحقق عملیات حملونقل DOOR TO DOOR در کریدور شمال- جنوب نموده است. مدیرعامل شرکت حملونقل جادهای «بهارران» با تأکید بر اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هماکنون به عنوان شانزدهمین ناوگان حملونقل کانتینری جهان شناخته میشود، ادامه داد: شرکت بهارران در کنار شرکت حملونقل ترکیبی گروه کشتیرانی به عنوان شرکت حملونقل ریلی این گروه، چشمانداز تازه گروه کشتیرانی را در راستای بدل شدن به شرکتی لجستیکی را نوید میدهند. وی افزود: براساس برنامهریزی صورت گرفته، تا پایان...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای تبدیل شدن به یک شرکت حمل و نقل لجستیکی بر مبنای سند راهبردی خود در افق ۱۴۰۶، اقدام به خرید ۱۵۰ دستگاه کامیون ملکی صفر کیلومتر برای تحقق عملیات حملونقل DOOR TO DOOR در راهگذر شمال- جنوب کرد.مدیرعامل شرکت حمل و نقل جادهای بهارران با تأکید بر اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هماکنون به عنوان شانزدهمین ناوگان حملونقل کانتینری جهان شناخته میشود، ادامه داد: شرکت بهارران در کنار شرکت حملونقل ترکیبی گروه کشتیرانی به عنوان شرکت حملونقل ریلی این گروه، چشمانداز تازه گروه کشتیرانی را در راستای بدل شدن به شرکتی لجستیکی را نوید میدهند.وی افزود: براساس برنامهریزی صورت گرفته، تا پایان سال آینده با همکاری...
ظرفیت حمل دریایی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در حوزه دریای خزر طی دولت سیزدهم حدود ۲۰ درصد افزایش یافته است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم ، گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دولت سیزدهم توانسته علاوه بر ثبت رکوردهای تاریخی حمل بار، نسبت به راهاندازی خطوط منظم کشتیرانی به مقاصد ونزوئلا، آفریقا و سوریه اقدام کند. علاوه بر این پس از سالها با نقشآفرینی راهبردی گروه کشتیرانی در کریدور شمال-جنوب، این پروژه عظیم ملی برای رونق تجارت با همسایگان شمالی و حاشیه دریای خزر عملیاتی شده است.سال گذشته سند راهبردی گروه کشتیرانی در چشمانداز سال 1406 تدوین شده است. با توجه به سپری شدن یکسال از اجرای آن و ضرورت بروزرسانی منطبق با شرایط داخلی...
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در سال ۱۳۴۶ با ۲ فروند شناور تاسیس شد و امروز ۱۴۰ فروند شناور با ظرفیت ۵ میلیون تن در اختیار دارد. - اخبار بازار - به گزارش خبرگزاری تسنیم، کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران سال 1346 با 2 فروند شناور آغاز بهکار کرد. نام این شرکت سال 1359 از کشتیرانی ملی آریا به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تغییر کرد.طی دهه 60 و 70 شمسی شرکتهای اقماری و تکمیل زنجیره تامین گروه کشتیرانی ایجاد شد.به گفته مدیرعامل شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در زمان حاضر ناوگان ملی 140 فروند کشتی به ظرفیت پنج میلیون تُن در اختیار دارد و توانسته بالغ بر 28 میلیون تُن کالای راهبردی را حمل کرده و نقش اساسی در اقتصاد ایران داشته...
به گزارش قدس انلاین به نقل از روابط عمومی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی در مراسم فارغ التحصیلی دانشجویان بورسیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، دانشجویان حاضر در این مراسم را همکاران آینده گروه معظم کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دانست و اظهار کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با دارا بودن ۱۴۰ فروند کشتی به ظرفیت پنج میلیون تُن توانسته بالغ بر ۲۸ میلیون تُن کالای راهبردی را حمل کرده و نقش اساسی در اقتصاد ایران داشته باشد. وی افزود: معتقدیم ارزش داراییهای گروه کشتیرانی صرفاً کشتیها و ناوگان آن نیست؛ بلکه نیروی انسانی مقتدر و متوکل است که امیدواریم همین شور، اشتیاق و انضباط کنونی دانشجویان تداوم یابد. وی تصریح کرد: امروز ۳۸۰۰ نفر از همکاران دریانورد ما...
عملیات اجرایی ساخت ۴ فروند شناور مدرن مورد نیاز کشور از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به شرکت کشتی سازی صدرا واگذار شد به گزارش خبرنگار خبرگزاری برنا از شهرستان بهشهر، عملیات اجرایی ساخت ۴ فروند شناور مدرن مورد نیاز کشور از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به شرکت کشتی سازی صدرا واگذار شد. پیش از ظهر امروز با حضور مرتضوی وزیر کار، تعاون و رفاه اجتماعی ساخت دو فروند کشتی در مجتمع کشتی سازی صدرا مازندران آغاز شد. این پروژه بزرگ ملی شامل دو فروند شناور ۳۵۰۰ تنی چند منظوره با ظرفیت حمل ۱۲۲ تی ای یو کانتینر و دو فروند شناور رو رو کانتینری ۴٠٠٠ هزار تنی با قابلیت حمل حدود ۴۰ دستگاه کامیون...
طی مراسمی با حضور وزیر کار و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران ساخت ۲ فروند شناور برای ناوگان ملی در کشتی سازی صدرا آغاز شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم این پروژه ملی شامل دو فروند شناور 3500 تنی چندمنظوره با ظرفیت حمل 122 تیای یو کانتینر و دو فروند شناور رو- رو کانتینری 4000 تنی با قابلیت حمل حدود 40 دستگاه کامیون به همراه راننده، 198 تیای یو کانتینر و کالای عمومی به ارزش بالغ بر 50 میلیون دلار است.وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در این مراسم با اشاره به افزایش 12 هزار تنی ظرفیت کشتیرانی دریای خزر به واسطه تحویل این شناورها اظهار کرد: اجرای این پروژه علاوه بر اشتغال زایی برای...
ایسنا/مازندران عملیات اجرایی ساخت 4 فروند شناور مدرن مورد نیاز کشور از سوی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به شرکت کشتی سازی صدرا واگذار شد. پیش از ظهر امروز با حضور وزیر کار، تعاون و رفاه اجتماعی ساخت دو فروند کشتی در مجتمع کشتی سازی صدرا مازندران آغاز شد. این پروژه بزرگ ملی شامل دو فروند شناور ۳۵۰۰ تنی چند منظوره با ظرفیت حمل ۱۲۲ کانتینر و دو فروند شناور رو رو کانتینری چهار هزار تنی با قابلیت حمل حدود ۴۰ دستگاه کامیون به همراه راننده ۱۹۸ کانتینر عمومی و ارزش بالغ بر ۵۰ میلیون دلار است. پروژه مذکور در سایه شدیدترین تحریمهای بین المللی جمهوری اسلامی ایران برای اولین بار در ایران اجرایی شده و تمامی مراحل ساخت...
به گزارش همشهری آنلاین، مدیرعامل شرکت تعمیرات کشتی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: طبق الزامات کنوانسیون مدیریت آب توازن، از نیمه دوم سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴ می بایست دستگاه پردازش آب توازن بر روی کشتیهای فعال در آبراههای داخلی و بین المللی نصب شود که بر همین اساس این اقدام هم اکنون همگام با دنیا در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران آغاز شده است. حاجی زاده در جمع خبرنگاران گفت: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، رعایت دقیق کنوانسیونهای بین المللی و ملی دریایی را همواره مدنظر قرار داده و به نحو شایسته ای به مفاد آن عمل نموده است. وی افزود: سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) به منظور کاهش اثرات مضر بر محیط زیست دریایی که از طریق...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز خلیج فارس؛ مدیرعامل شرکت تعمیرات کشتی شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: شبکه تصفیه و مدیریت آب توازن (BWTS) برای حذف ریز موجودات دریایی مضری طراحی شده است که هنگام آبگیری مخازن تعادل، وارد کشتیها میشوند.حاجی زاده افزود: نصب دستگاه بر روی حداقل ۱۲ فروند از شناورهای ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز در سال ۱۴۰۲ در شرکت پرشیا هرمز صورت میگیرد.وی گفت: بر اساس کنوانسیون مدیریت آب توازن، از نیمه دوم سال ۲۰۲۲ تا ۲۰۲۴ باید دستگاه پردازش آب توازن، بر روی کشتیهای فعال در آبراههای داخلی و بین المللی نصب شود که همگام با دنیا در کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران هم آغاز شده است.حاجی زاده افزود: با نصب این دستگاهها بر...
جمشید حاجی زاده در گفتگو با خبرنگار خبرگزاري صداوسیما گفت: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، رعایت دقیق کنوانسیونهای بین المللی و ملی دریایی را همواره مدنظر قرار داده و به نحو شایسته ای به مفاد آن عمل کرده است.مدیرعامل شرکت تعمیرات کشتی شرکت کشتیرانی ایران افزود: سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) براي کاهش اثرات مضر بر محیط زیست دریایی، کنوانسیونی را براي کنترل و مدیریت آب توازن کشتی ها تصویب کرده است.وی گفت: بر این اساس، سیستم تصفیه و مدیریت آب توازن (BWTS) برای حذف میکروارگانیسم های مضر که هنگام آبگیری مخازن تعادل وارد کشتی ها می شوند، طراحی شده است تا هنگام تنظیم تعادل کشتی در حالت بارگیری ، اثرات مخربی ایجاد نکند.حاجی زاده افزود: براساس الزامات کنوانسیون مدیریت...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس جمشید حاجی زاده، مدیرعامل شرکت تعمیرات کشتی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جمع خبرنگاران اظهار داشت: شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، رعایت دقیق کنوانسیونهای بین المللی و ملی دریایی را همواره مدنظر قرار داده و به نحو شایسته ای به مفاد آن عمل کرده است. وی افزود: سازمان بین المللی دریانوردی (IMO) به منظور کاهش اثرات مضر بر محیط زیست دریایی که از طریق جابه جایی میکروارگانیسم های آبی که از منطقه ای به منطقه دیگر و از طریق عملیات تغییر آب توازن کشتی ها صورت می پذیرد، کنوانسیونی را به منظور کنترل و مدیریت آب توازن کشتی ها تصویب کرده است. وی تصریح کرد: بر این اساس، سیستم تصفیه و مدیریت آب توازن...
چهارمین کشتی حاوی بارهای صادراتی ایران با برنامهریزی ناوگان ملی کشتیرانی عازم ونزوئلا شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در راستای سیاستهای دولت سیزدهم و با تاکید بر ضرورت توسعه صادرات کالاهای ایرانی در بازارهای جهانی، اولین کشتی حاوی محمولههای صادراتی تولیدکنندگان ایرانی راهی ونزوئلا شد.ناوگان ملی کشتیرانی 8 فروند شناور خریدبر اساس پیش بینیهای صورت گرفته مقرر است کشتی بعدی حاوی محمولههای صادراتی ایران، در صورت تکمیل ظرفیتهای پیشبینی شده، بهمن امسال روانه ونزوئلا شود.ناوگان ملی کشتیرانی آمادگی خود را جهت برقراری خط منظم حمل بار صادراتی به کشور ونزوئلا اعلام کرده که در صورت استقبال تجار و صادرکنندگان ایرانی، امکان برقراری این خط منظم فراهم بوده و ناوگان ملی کشتیرانی محدودیتی در این...
به گزارش قدس آنلاین، بر اساس اعلام کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتیرانی دریای خزر ضمن خرید 4 فروند شناور ساخت 4 فروند شناور جنرال کارگو و کانتینری را سفارش داده است. از سوی دیگر به نظر میرسد در صورت لایروبی کانالهای ورودی به بنادر کشور روسیه، ظرفیت حملونقل صادراتی ایران به مقصد این کشور نیز، از رشد چشمگیری برخوردار خواهد شد. بر اساس توافقات صورت گرفته در حوزه توسعه شبکه بندری در کشور روسیه، به تازگی سه بندر جدید نیز به جمع مقاصد صادراتی ایران ملحق شدند. مهمترین محدودیت صادراتی پیشِ روی ناوگان در حمل بار به سمت کشورهای حاشیه دریای خزر و به خصوص روسیه، وضعیت جغرافیایی خاص شمال دریای خزر و افزایش نامتعارف حجم تقاضای کالاهای...
مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با تأکید بر توسعه ناوگان ملی کشتیرانی با توان داخل، گفت: بر اساس برنامه برای خرید و ساخت ۸۰ شناور ایرانی اقدام خواهد شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، محمدرضا مدرسخیابانی با اشاره به نامگذاری هشتم مهرماه به عنوان روز جهانی دریانوردی، اظهار کرد: دریانوردان به عنوان سربازان نظام مقدس جمهوری اسلامی ایران، دلیرانه در جنگ اقتصادی در برابر دشمنان کشور ایستادگی نموده و به چرخش چرخهای اقتصاد ملی یاری میرسانند.وی با تاکید بر اینکه سال 1400 سالی پُررونق برای این مجموعه حملونقل دریایی کشور بود، افزود: طی سال گذشته ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در مجموع، موفق به حمل و جابهجایی بالغ بر 719 هزار TEU کانتینر شد...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایرنا «سعید قبیتی» امروز (چهارشنبه) در نشست خبری درباره وضعیت تامین سوخت کشتیها، افزود: با هدف حمایت از تولید و اقتصاد داخلی، تا ۹۹ درصد از سوخت موردنیاز ناوگان از داخل تامین میشود. وی با بیان اینکه ناوگان گروه کشتیرانی سالانه نیازمندِ ۴۰۰ هزار تن سوخت است، گفت: هدف ما تدارک سوخت تولید داخل و سوختهای ترانزیتی است. به گفته این فعال حوزه کشتیرانی، اکنون تمامی ملزومات شناورهای ملی از سوخترسانی تا روغن و تامین شناورها توسط شرکت خدمات دریایی قشم انجام میشود و هیچ کشتی ایرانی برای تامین سوخت نیاز به حضور در بنادر امارات و . ... ندارد. محدودیت تردد به دلیل سن ناوگان گروه کشتیرانی نداشتیم وی در پاسخ به ایرنا در خصوص...
وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی از تصمیمات جدید برای داخلیسازی نفتکشها خبر داد و گفت: درحال حاضر شرکت ملی نفتکش ایران جزو سه ناوگان برتر کشتیرانی نفتی دنیاست. - اخبار اقتصادی - به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حجتاله عبدالملکی، وزیر تعاون، کار و رفاه اجتماعی در خصوص فعالیت شرکت ملی نفتکش ایران گفت: این شرکت، جزو سه ناوگان برتر کشتیرانی نفتی دنیاست.این عضو کابینه دولت از تصمیمات جدید برای داخلیسازی نفتکشها خبر داد و گفت: شرکت ملی نفتکش را با استفاده از بانک های زیر مجموعه، در راستای داخلیسازی کشتی های نفتکش، حمایت میکنیم.وی خاطرنشان کرد: شرکت ملی نفتکش در ماههای اخیر دستاوردهای خوبی از جمله دو برابر شدن حمل نفت توسط ناوگان این شرکت را داشته است.ویدئوی...
یک مقام مسئول در شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به تازگی با تأمین حدود چهار میلیون دلار منابع مالی، جهت خرید و انتقال سوخت دیزل آلترا (یک دهم درصد سولفور)، بهرهبرداری از مجموعه بانکرینگ بندر سلخ جزیره قشم را آغاز کرده است. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محسن فاخری در رابطه با تنها پروژه سوخترسانی به شناورها در کشور (بانکرینگ) در بندر سلخ جزیره قشم گفت: موقعیت ویژه بندر سلخ در ساحل جنوبی جزیره قشم که با آبراهه بینالمللی خلیج فارس پنج مایل دریایی فاصله دارد، یکی از مناسبترین شرایط برای تبدیل شدن این بندر به یک قطب بزرگ سوخت رسانی را فراهم میسازد. وی افزود: هیئت...
مدیرعامل شرکت سوخت رسانی ستاره قشم، گفت: گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به تازگی با تأمین حدود چهار میلیون دلار منابع مالی، جهت خرید و انتقال سوخت دیزل آلترا (یک دهم درصد سولفور)، بهره برداری از مجموعه بانکرینگ بندر سلخ جزیره قشم را آغاز کرده است. به گزارش ایمنا و به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی، «محسن فاخری» در رابطه با تنها پروژه سوخترسانی به شناورها در کشور (بانکرینگ) در بندر سلخ جزیره قشم، اظهار کرد: موقعیت ویژه بندر سلخ در ساحل جنوبی جزیره قشم که با آبراهه بینالمللی خلیج فارس پنج مایل دریایی فاصله دارد، یکی از مناسبترین شرایط برای تبدیل شدن این بندر به یک قطب بزرگ سوخت رسانی (Bunkering) را فراهم میسازد. وی درباره مطالعات...
آقای محسن فاخری گفت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به تازگی با تأمین حدود چهار میلیون دلار منابع مالی، جهت خرید و انتقال سوخت دیزل آلترا (یک دهم درصد سولفور)، از مجموعه بانکرینگ بندر سلخ در خصوص سوخت کم سولفور فعالیت خود را آغاز کرد. به گفته مدیر بندر بانکرینگ کشور ایجاد پالایشگاه تولید سوخت که از اهداف اصلی طرح از ابتدا بوده؛ هنوز محقق نشده و در عین حال نیز، با توجه به الزامات بین المللی ۲۰۲۰ در خصوص سوخت کم سولفور نیم درصد، این بانکرینگ امکان تولید سوخت کشتیها را دارا نبوده و ایجاد زیرساختهای لازم جهت سولفورزدایی و تولید سوخت کم سولفور، نیازمند سرمایه گذاری سنگین به همراه انتقال تکنولوژی و تجهیزات است که در شرایط و...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: کشتیرانی جرکت جدی را در ساخت کانتینر با اتکا به توانمندیهای داخلی آغاز کرده که در سال 1401 با قدرت و قوت بیشتری ادامه خواهد یافت. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی، در جلسه هماهنگی با اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد این ناوگان ملی با تأکید بر ضرورت فراهم آوردن فرصتهای رشد و شکوفایی از دل بحرانهایی همچون تحریم و رخدادهای بینالمللی همچون جنگ روسیه و اوکراین گفت: تحریم اگرچه علیرغم تمامی محدودیتها، شرایط سختی را برای بخشهای مختلف اقتصادی ایران از جمله ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به وجود آورد، اما کشور با اتکا به توانمندی داخلی، توانست از فشار تحریمها...
خبرگزاری آریا-مدیرعامل کشتیرانی، توجه ویژه به ساخت شناور و کانتینر از سوی سازندگان داخلی را یکی از راهبردهای اصلی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران خواند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی در جلسه هماهنگی با اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد این ناوگان ملی گفت:کشتیرانی حرکت جدی را در حوزه ساخت کانتینر با اتکاء به توانمندیهای داخلی آغاز کرده که در سال 1401 با قدرت و قوت بیشتری ادامه خواهد یافت.مدیرعامل کشتیرانی ایران با تأکید بر ضرورت فراهم آوردن فرصتهای رشد و شکوفایی از دل بحرانهایی همچون تحریم و رخدادهای بینالمللی همچون جنگ روسیه و اوکراین گفت: تحریم اگرچه علیرغم تمامی محدودیتها، شرایط سختی را برای بخشهای مختلف اقتصادی...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، توجه ویژه به ساخت شناور و کانتینر از سوی سازندگان داخلی را یکی از راهبردهای اصلی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران دانست و گفت: کشتیرانی حرکت جدی را در حوزه ساخت کانتینر با اتکاء به توانمندیهای داخلی آغاز کرده است. به گزارش بازارنیوز از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، «محمدرضا مدرس خیابانی»، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در جلسه هماهنگی با اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد این ناوگان ملی با تأکید بر ضرورت فراهم آوردن فرصتهای رشد و شکوفایی از دل بحرانهایی همچون تحریم و رخدادهای بینالمللی همچون جنگ روسیه و اوکراین گفت: تحریم اگرچه علیرغم تمامی محدودیتها، شرایط سختی را برای بخشهای مختلف اقتصادی ایران از جمله ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، توجه ویژه به ساخت شناور و کانتینر از سوی سازندگان داخلی را یکی از راهبردهای اصلی ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران عنوان کرد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی در جلسه هماهنگی با اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد این ناوگان ملی با تأکید بر ضرورت فراهم آوردن فرصتهای رشد و شکوفایی از دل بحرانهایی همچون تحریم و رخدادهای بینالمللی همچون جنگ روسیه و اوکراین گفت: تحریم اگرچه علیرغم تمامی محدودیتها، شرایط سختی را برای بخشهای مختلف اقتصادی ایران از جمله ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به وجود آورد، اما کشور با اتکای به توانمندی داخلی، توانست از فشار تحریمها سربلند بیرون آید.وی...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی در جلسه هماهنگی با اعضای هیئت مدیره و مدیران ارشد این ناوگان ملی با تأکید بر ضرورت فراهم آوردن فرصتهای رشد و شکوفایی از دل بحرانهایی همچون تحریم و رخدادهای بینالمللی همچون جنگ روسیه و اوکراین گفت: تحریم اگرچه علیرغم تمامی محدودیتها، شرایط سختی را برای بخشهای مختلف اقتصادی ایران از جمله ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به وجود آورد، اما کشور با اتکای به توانمندی داخلی، توانست از فشار تحریمها سربلند بیرون آید. وی افزود: در عین حال باید بر روی مسائل بنگاهداری در بدنه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران نیز دقت نظر بیشتری صورت گیرد که بر این اساس استقرار نظام حاکمیت شرکتی و...
ایران اکونومیست- وزیر حمل و نقل لبنان با اشاره به ظرفیت بینظیر ناوگان ملی کشتیرانی و تردد کشتیهای ایرانی در آبراههای بینالمللی علیرغم شدیدترین تحریمها، خواستار استفاده از ظرفیت بزرگ کشتیرانی ایران در تجارت لبنان شد. علی حمیه، وزیر حمل و نقل لبنان در دیدار با هیات اعزامی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به این کشور، با بررسی چشمانداز همکاریهای مشترک در جهت فعالسازی خطوط کشتیرانی بین بنادر لبنان و ایران، اظهار کرد: در شرایطی کشتیهای ایرانی نمیتوانند در بنادر لبنان پهلو بگیرند که علیرغم سختترین تحریمها بر علیه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، این کشتیها در بسیاری از آبراهههای بینالمللی تردد دارند؛ به همین دلیل، از همین جا به لبنانیها میگویم که این کشتیها در حال حاضر در بنادر...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی پیامی گفت: تداوم فعالیت صنعت کشتیرانی و حمل و نقل دریایی بدون پشتوانه و اقتدار دریایی نیروهای ارزشمند نظامی میسر نخواهد بود. به گزارش ایمنا، پیام محمدرضا مدرس خیابانی به شرح زیر است؛ بار دیگر شجاعت، ارادۀ مستحکم و عزم راسخ دلاور مردان نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی به حول و قوه الهی توطئه استکبار جهانی را در آستانه ۱۳ آبان روز استکبارستیزی و مبارزه با نظام سلطه نقش بر آب کرد و برگ زرین دیگری را بر افتخارات ایران اسلامی افزود و اقتدار و عزت نظام مقدس جمهوری اسلامی را به رخ جهانیان کشید. این پیروزی مقتدرانه و هوشمندانۀ جانبرکفان شجاع نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی در مقابله با عملیات رذیلانه...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: به عنوان ناوگان ملی تقاضا داریم در قالب توافقنامههای راهبردی بین دو دولت ایران و چین برخی محدودیتهای تردد به بنادر چین برداشته و این روابط توسعه یابد. به گزارش ایمنا، محمدرضا مدرسخیابانی عصر امروز _سهشنبه ۲۰ مهرماه_ در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی با بیان اینکه در سال مانعزدایی تولید و پشتیبانیها در جهت اجرای فرامین رهبر معظم انقلاب تمام تلاش خود را در مجموعه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران برای حفظ پشتیبانی از تولید به کار بردهایم، اظهار کرد: ناوگان ملی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تقاضا دارد که با توجه به توانمندیهای این ناوگان بحث پشتیبانی لجستیکی از تولید کشور در اختیار دستان توانای ایرانی قرار گیرد. وی با یادآوری اعزام نفتکشهای ایرانی...
افزایش ۴۳ درصدی عملکرد کشتیرانی در حمل و نقل دریایی/تداوم ممنوعیت ورود شناورهای ناوگان ملی به بنادر اصلی چین
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به افزایش ۴۳ درصدی فعالیت ناوگان ملی کشتیرانی، گفت: سنتورهای ناوگان ملی از ورود به بنادر اصلی چین منع شده اند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم محمدرضا مدرسخیابانی با بیان اینکه در سال 1399 علیرغم فشار تحریمهای ظالمانه، دو فروند شناورهای تانکر به نامهای پتونیا و کلاول برای صدور سوخت به ونزوئلا ذیل فشار سنگین و تهدیدهای دشمنان اعزام شدند، اظهار کرد: حاصل این اقدام، پیام پُر مهر و محبت رهبر معظم انقلاب به دریانوردان و کارکنان کشتیرانی جمهوری اسلامی بود که مایه افتخار و برگ زرینی در تاریخ کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بدل شد.وی با اشاره به اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در شرایط دشوار جنگ اقتصادی وظیفه پشتیبانی...
تین نیوز واکسیناسیون دریانوردان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران فعال بر روی ناوگان در برابر ویروس کرونا آغاز شد. به گزارش تین نیوز به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، واکسیناسیون دریانوردان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران فعال بر روی ناوگان در برابر ویروس کرونا آغاز شد. این طرح بر اساس مکاتبات انجام شده از سوی محمدرضا مدرس خیابانی، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و پیگیریهای صورت گرفته از ستاد ملی مقابله با کرونا و مجوز صادره در خصوص واکسیناسیون دریانوردان در ناوگان ملی اجرا میشود. واکسیناسیون دریانوردان ناوگان ملی بر اساس لیست ارائه شده به سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت بهداشت انجام میشود. این گزارش حاکی است هم اکنون اسامی کارکنان دریایی ناوگان ملی گروه کشتیرانی در سامانه...
واکسیناسیون دریانوردان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران فعال بر روی ناوگان در برابر ویروس کرونا آغاز شد. خبرگزاری میزان - طبق اعلام کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، واکسیناسیون دریانوردان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران فعال بر روی ناوگان در برابر ویروس کرونا آغاز شد. این طرح بر اساس مکاتبات انجام شده از سوی محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و پیگیریهای صورت گرفته از ستاد ملی مقابله با کرونا و مجوز صادره در خصوص واکسیناسیون دریانوردان در ناوگان ملی اجرا میشود. واکسیناسیون دریانوردان ناوگان ملی بر اساس لیست ارائه شده به سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت بهداشت انجام میشود. این گزارش حاکی است هم اکنون اسامی کارکنان دریایی ناوگان ملی گروه کشتیرانی در سامانه سلامت (http://salamt.gov.ir)...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، واکسیناسیون دریانوردان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران فعال بر روی ناوگان در برابر ویروس کرونا آغاز شد. این طرح بر اساس مکاتبات انجام شده از سوی محمدرضا مدرس خیابانی، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و پیگیریهای صورت گرفته از ستاد ملی مقابله با کرونا و مجوز صادره در خصوص واکسیناسیون دریانوردان در ناوگان ملی اجرا میشود. واکسیناسیون دریانوردان ناوگان ملی بر اساس لیست ارائه شده به سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت بهداشت انجام میشود. این گزارش حاکی است هم اکنون اسامی کارکنان دریایی ناوگان ملی گروه کشتیرانی در سامانه سلامت (http://salamt.gov.ir ) بارگذاری گردیده و دریانوردان میتوانند با ثبت نام در سامانه و دریافت پیامک به مراکز تزریق...
واکسیناسیون دریانوردان گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران فعال بر روی ناوگان در برابر ویروس کرونا آغاز شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران؛ این طرح بر اساس مکاتبات انجام شده از سوی محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و پیگیریهای صورت گرفته از ستاد ملی مقابله با کرونا و مجوز صادره در خصوص واکسیناسیون دریانوردان در ناوگان ملی اجرا میشود.واکسیناسیون دریانوردان ناوگان ملی بر اساس لیست ارائه شده به سازمان بنادر و دریانوردی و وزارت بهداشت انجام میشود.این گزارش حاکی است هم اکنون اسامی کارکنان دریایی ناوگان ملی گروه کشتیرانی در سامانه سلامت (http://salamt.gov.ir) بارگذاری گردیده و دریانوردان میتوانند با ثبت نام در سامانه و دریافت پیامک به مراکز تزریق واکسیناسیون...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کمال علیپور خنکداری با اشاره به عملکرد ناوگان ملی حمل و نقل دریایی کشور در زمینه حمل کالاهای اساسی در دوران تحریم اظهار داشت: اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از زمان شروع فعالیت خود تا کنون چندین مرتبه از بنادر شمالی و جنوبی کشور بازدید داشته اند و ضمن بررسی تمامی کاستیهای موجود در بنادر کشور راهکارها و نکات لازم را به دولت گوشزد کردهاند.وی افزود: حمل و نقل دریایی در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و پس از بررسیهای انجام شده در خصوص امکانات و تجهیزات، بودجه ۱۴۰۰ این بخش نیز در راستای کاهش مشکلات حمل و نقل دریایی، تسریع...
به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، کمال علیپور خنکداری با اشاره به عملکرد ناوگان ملی حمل و نقل دریایی کشور در زمینه حمل کالاهای اساسی در دوران تحریم اظهار داشت: اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از زمان شروع فعالیت خود تا کنون چندین مرتبه از بنادر شمالی و جنوبی کشور بازدید داشته اند و ضمن بررسی تمامی کاستیهای موجود در بنادر کشور راهکارها و نکات لازم را به دولت گوشزد کردهاند. وی افزود: حمل و نقل دریایی در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و پس از بررسیهای انجام شده در خصوص امکانات و تجهیزات، بودجه ۱۴۰۰ این بخش نیز در راستای کاهش مشکلات حمل و نقل دریایی، تسریع سرعت تخلیه بار و...
عضو کمیسیون عمران مجلس با بیان اینکه ناوگان ملی کشتیرانی باید نسبت به لاینرهای خارجی در اولویت باشد، گفت: برجام کاری برای ناوگان کشتیرانی داخلی انجام نداد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم،کمال علیپور خنکداری با اشاره به عملکرد ناوگان ملی حمل و نقل دریایی کشور در زمینه حمل کالاهای اساسی در دوران تحریم اظهار داشت: اعضای کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از زمان شروع فعالیت خود تا کنون چندین مرتبه از بنادر شمالی و جنوبی کشور بازدید داشته اند و ضمن بررسی تمامی کاستیهای موجود در بنادر کشور راهکارها و نکات لازم را به دولت گوشزد کردهاند. وی افزود: حمل و نقل دریایی در کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی از اهمیت بسیار بالایی برخوردار است و پس...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل کشتیرانی از آغاز واکسیناسیون دریانوردان خبر داد و گفت: بر این اساس مجوز واکسیناسیون دریانوردان گروه کشتیرانی ایران از سوی ستاد ملی مقابله با کرونا صادر شده و به زودی کلیه دریانوردان شاغل در ناوگان ملی در برابر ویروس کرونا واکسینه میشوند. خیابانی با اشاره به اینکه گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان تنها ناوگان ملی در شرایط جنگ تحمیلی و تحریمهای ظالمانه همواره وظیفه خطیر حمل کالاهای اساسی، حساس و ضروری مردم از اقصی نقاط جهان را بر عهده داشته است و تهدیدهای جدی و جانبی ناشی از انتشار ویروس کرونا پرسنل کشتیها را در سفرهای دریایی به مخاطره میاندازد، گفت: از وزارت بهداشت، درمان و آموزش...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، آرامی رئیس فراکسیون توسعه دریا محور بنادر با اشاره به نقش راهبردی ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دوران تحریم و لزوم حمایت از آن اظهار کرد: این موضوع همواره با حضور کارشناسان و مدیران مربوطه بررسی میشود تا به عنوان یکی از بندهای بخش اقتصاد دریامحور سیاستهای کلی نظام قرار گیرد. رئیس فراکسیون توسعه دریا محور با بیان اینکه در شرایط بحرانی و تحریم، این ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران و کشتیرانی داخلی است که مشکلات کشور را یک تنه برطرف میکند، تأکید کرد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران علیرغم تحریمهای سنگین و بی سابقه از سوی دولت وقت آمریکا و ترامپ، کماکان با تلاش مدیران و دریانوردان خود در حمل و نقل...
رضایی با اشاره به اینکه پس از احیای برجام بازگشت خطوط دریایی خارجی به حوزه حمل و نقل دریایی ایران قطعی است، گفت: میزان آمادگی شرکتهای کشتیرانی داخلی تعیینکننده سهم آنها از بازار است و ضرورت دارد تا صنعت دریایی آماده دوران پساتحریم باشد. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، «سامان رضایی» درباره تاثیر احیای برجام بر عملکرد دریایی و بندری کشور اظهار داشت: تحریمها از یک فرآیند بسیار پیچیده و هوشمند برخوردار بود و سرمایههای فیزیکی، انسانی و صنایع پایه، فعالیتهای اقتصادی و تجاری کشور را تحت تاثیر قرار داد. وی ادامه داد: محدودیتهای ناشی از تحریمها باعث شد تا در برخی موارد هرچند به صورت جزیرهای، صنایع داخلی فرصت داشته باشند...
نقش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان خط دوم دفاعی کشور در هشت سال دفاع مقدس و در پی آن خط اول دفاعی در تحریم های بین المللی و پیشگام در عرصه جهاد اقتصادی بر مسئولان کشور و فعالان اقتصادی پوشیده نیست. اهمیت این نقش از آنجا نشأت میگیرد که خدمات پشتیبانی یکی از بخشهای مهم زنجیره ارزش در تولید و ارائه محصولات هر کشور محسوب می شود که در این زمینه سیستم های حمل و نقل یکی از موثرترین عوامل در حرکت چرخه تولید هستند. بدیهی است فعالیت یک واحد تولیدی بدون استفاده از خدمات چرخه حمل و نقل معنا ندارد. بنابراین حمل و نقل کارآمد یکی از عوامل تاثیر گذار در رونق اقتصادی و توسعه هر کشوری محسوب...
به گزارش روز شنبه ایرنا از روابط عمومی کشتیرانی حمهوری اسلامی ایران، محمدرضا مدرس خیابانی گفت: ناوگان حملونقل ملی دریایی زیر بار تحریمهای ناجوانمردانه دشمن قرار دارد و برای گذر از این راه دشوارحمایت و پشتیبانی دستگاهها و نهادهای دولتی بیش از گذشته اهمیت دارد. وی ادامه داد: خدمات پشتیبانی یکی از بخشهای مهم زنجیره ارزش در تولید و ارائه محصولات هر کشور محسوب میشود که در این زمینه سیستمهای حملونقل یکی از موثرترین عوامل در حرکت چرخه تولید هستند؛ بدیهی است فعالیت یک واحد تولیدی بدون استفاده از خدمات چرخه حملونقل معنا ندارد؛ بنابراین حملونقل کارآمد یکی از عوامل تاثیرگذار در رونق اقتصادی و توسعه هر کشوری محسوب میشود. مدیرعامل کشتیرانی ادامه داد: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به...
لزوم پشتیبانی از ناوگان ملی دریایی در جنگ اقتصادی / محمد رضا مدرس خیابانی _مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران
خبرگزاری آریا - مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در یادداشتی نوشت: در سال پشتیبانیها و مانع زدایی ها، حمایت از ناوگان ملی دریایی در جنگ نابرابر اقتصادی ضروری است.نقش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان خط دوم دفاعی کشور در هشت سال دفاع مقدس و در پی آن، خط اول دفاعی در تحریمهای بین المللی و پیشگام در عرصه جهاد اقتصادی بر مسئولان کشور و فعالان اقتصادی پوشیده نیست، اهمیت این نقش از آنجا نشأت میگیرد که خدمات پشتیبانی یکی از بخشهای مهم زنجیره ارزش در تولید و ارائه محصولات هر کشور محسوب میشود که در این زمینه سیستمهای حمل و نقل یکی از موثرترین عوامل در حرکت چرخه تولید هستند. بدیهی است فعالیت یک واحد تولیدی بدون استفاده از خدمات...
به گزارش خبرنگار مهر، محمدرضا مدرس خیابانی نایب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در یادداشتی برای مهر، دلایل اهمیت پشتیبانی از ناوگان ملی دریایی ایران را یادآور شد. متن این یادداشت به شرح زیر است: نقش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان خط دوم دفاعی کشور در هشت سال دفاع مقدس و در پی آن خط اول دفاعی در تحریمهای بین المللی و پیشگام در عرصه جهاد اقتصادی بر مسئولان کشور و فعالان اقتصادی پوشیده نیست. اهمیت این نقش از آنجا نشأت میگیرد که خدمات پشتیبانی یکی از بخشهای مهم زنجیره ارزش در تولید و ارائه محصولات هر کشور محسوب میشود که در این زمینه سیستمهای حمل و نقل یکی از مؤثرترین عوامل در حرکت چرخه...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران محمدرضا مدرس خیابانی نایب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در یادداشتی با عنوان «پشتیبانی و مانع زدایی از ناوگان ملی در جنگ نابرابر اقتصادی ضروری است» گفت: نقش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان خط دوم دفاعی کشور در هشت سال دفاع مقدس و در پی آن خط اول دفاعی در تحریم های بین المللی و پیشگام در عرصه جهاد اقتصادی بر مسئولان کشور و فعالان اقتصادی پوشیده نیست. اهمیت این نقش از آنجا نشأت میگیرد که خدمات پشتیبانی یکی از بخشهای مهم زنجیره ارزش در تولید و ارائه محصولات هر کشور محسوب میشود که در این زمینه سیستمهای حمل و نقل یکی از موثرترین...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، محمدرضا مدرس خیابانی نائب رئیس هیئت مدیره و مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: نقش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان خط دوم دفاعی کشور در هشت سال دفاع مقدس و در پی آن خط اول دفاعی در تحریمهای بین المللی و پیشگام در عرصه جهاد اقتصادی بر مسئولان کشور و فعالان اقتصادی پوشیده نیست. او با بیان اینکه اهمیت این نقش از آنجا نشأت میگیرد که خدمات پشتیبانی یکی از بخشهای مهم زنجیره ارزش در تولید و ارائه محصولات هر کشور محسوب میشود که در این زمینه سیستمهای حمل و نقل یکی از موثرترین عوامل در حرکت چرخه تولید هستند، افزود: بدیهی است فعالیت یک واحد تولیدی بدون استفاده از خدمات چرخه حمل...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران طی یادداشتی نوشت: کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با وجود تمام چالشهای ناشی از بحرانهایی مانند جنگ تحمیلی و تحریم همواره در حمل به موقع کالای اساسی و استراتژیک پیشتاز بوده است. - اخبار اقتصادی - خبرگزاری تسنیم- نقش کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان خط دوم دفاعی کشور در هشت سال دفاع مقدس و در پی آن خط اول دفاعی در تحریم های بین المللی و پیشگام در عرصه جهاد اقتصادی بر مسئولان کشور و فعالان اقتصادی پوشیده نیست. اهمیت این نقش از آنجا نشأت میگیرد که خدمات پشتیبانی یکی از بخشهای مهم زنجیره ارزش در تولید و ارائه محصولات هر کشور محسوب می شود که در این زمینه سیستم های حمل و نقل...
به گزارش خبرگزاری فارس، محمد راستاد در جمع مدیران ارگانهای دریایی با قدردانی از عملکرد همه سازمانها و شرکتهای دریایی در دوره سه ساله ناجوانمردانهترین و غیرعادلانهترین تحریمها، بیان کرد: جامعه دریایی کشور با سربلندی از این شرایط سخت عبور کرد و اجازه نداد تا در روند تامین مایحتاج مردم و همه فعالیتهای مرتبط با تجارت دریایی، هیچ اختلالی به وجود آید. وی با اشاره با اعلام آمادگی سازمان بنادر و دریانوردی به عنوان نهاد حاکمیتی دریایی کشور برای همکاری با خطوط خارجی جهت فعالیت مجدد آنها در بنادر در پساتحریم گفت: لازمه ارائه خدمات به شرکتهای کشتیرانی بینالمللی، در وهله اول، برداشتن همه محدودیتها و تحریمهای غیرقانونی علیه ناوگان ملی و شرکتهای کشتیرانی ایرانی است و اولویت پساتحریمی ایران استفاده...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران محمد راستاد مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی در جمع مدیران ارگانهای دریایی با اشاره به عملکرد همه سازمانها و شرکتهای دریایی در دوره سه ساله ناجوانمردانهترین و غیرعادلانهترین تحریمها، گفت: جامعه دریایی کشور با سربلندی از این شرایط سخت عبور کرد و اجازه نداد تا در روند تامین مایحتاج مردم و کلیه فعالیتهای مرتبط با تجارت دریایی، هیچ اختلالی به وجود آید. معاون وزیر راه و شهرسازی در تشریح سیاستهای دریایی کشور در دوره پساتحریم، تاکید کرد: در بازار بینالمللی صنعت دریانوردی، نمیتوانیم درها را به روی خودمان ببندیم، بلکه باید رقابتپذیری بنادر کشور را افزایش بدهیم و سهممان از حمل و نقل دریایی منطقه...
معاون بندری سازمان بنادر با بیان اینکه موجودی کالای اساسی در انبارها، سیلوها و کشتی های پای اسکله و لنگرگاه جمعا ۵.۳ میلیون تن است، گفت: در ۳ بسته «حمایت تعرفه ای»، «ارتقای خدمات دهی» و «اولویت انتقال بار»، از ناوگان تحت پرچم و کشتیرانی ملی حمایت می کنیم. در تشریح آخرین وضعیت کالای اساسی موجود در بنادر بیان کرد: در حال حاضر ۴ میلیون و ۱۱۸ هزار تن کالای اساسی در بنادر شمالی و جنوبی کشور داریم. * بیشترین حجم کالای اساسی در بندر امام خمینی (ره) به میزان ۳ میلیون تن معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد: در حال حاضر بیشترین حجم کالاهای اساسی به میزان ۳ میلیون تن در بندر امام خمینی (ره) موجود...
تین نیوز معاون بندری سازمان بنادر با بیان اینکه موجودی کالای اساسی در انبارها، سیلوها و کشتی های پای اسکله و لنگرگاه جمعا ۵.۳ میلیون تن است، گفت: در ۳ بسته «حمایت تعرفه ای»، «ارتقای خدمات دهی» و «اولویت انتقال بار»، از ناوگان تحت پرچم و کشتیرانی ملی حمایت می کنیم. به گزارش تین نیوز، فرهاد منتصر کوهساری در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس در تشریح آخرین وضعیت کالای اساسی موجود در بنادر بیان کرد: در حال حاضر ۴ میلیون و ۱۱۸ هزار تن کالای اساسی در بنادر شمالی و جنوبی کشور داریم. بیشترین حجم کالای اساسی در بندر امام خمینی (ره) به میزان ۳ میلیون تن معاون امور بندری سازمان بنادر و دریانوردی ادامه داد:...
تین نیوز نمایندۀ مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی گفت: باید در نگاه به ظرفیتهای داخلی از جمله توان ناوگان ملی کشتیرانی کشور با حمایت و بهرهگیری از آنها تجدید نظر کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از خبرگزاری خانه ملت، مجتبی یوسفی با بیان اینکه ناوگان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در شرایط دشوار همواره منجی کشور بوده است، اظهار کرد: از زمان جنگ تحمیلی تاکنون دریانوردان، مدیران ودستاندرکاران کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران اجازه ندادند حتی یک لحظه مشکلی در صادرات و واردات کالا برای کشور رخ دهد. نماینده مردم اهواز در مجلس شورای اسلامی با تاکید بر اینکه در دوره تحریم های ظالمانه علیرغم شرایط سختی که درحال حاضر کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران از جمله مدیران و...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، حجت الاسلام غلامرضا مصباحیمقدم با بیان اینکه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دوران تحریم و جنگ اقتصادی نقش بسیار مهمی را در اقتصاد کشور ایفا کرده است، گفت: ناوگان ملی به صورت شبانه روزی و بی وقفه در جبهه نبرد اقتصادی در دوران تحریم فعال بود که جای تقدیر دارد. وی با یادآوری اینکه ناوگان ملی جمهوری اسلامی ایران در زمان تحریم حتی از پوشش بیمههای بینالمللی نیز محروم بود به حمایت دولت در این زمینه اشاره کرد و افزود: این چالش با اقدام وزارت اقتصاد و دارایی و بیمههای داخلی تا حد زیادی برطرف شد. نماینده ادوار و رئیس سابق کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر...
عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت:حمایت از مدیران و دریانوردان ناوگان ملی کشتیرانی، فعال در جبهه نبرد اقتصادی باید به صورت قانون در آید. - اخبار اقتصادی - غلامرضا مصباحیمقدم در گفت وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با بیان اینکه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در دوران تحریم و جنگ اقتصادی نقش بسیار مهمی را در اقتصاد کشور ایفا کرده است، گفت: ناوگان ملی به صورت شبانه روزی و بی وقفه در جبهه نبرد اقتصادی در دوران تحریم فعال بود که جای تقدیر دارد. جدیدترین خبرها و تحلیلهای ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید) وی با یادآوری اینکه ناوگان ملی جمهوری اسلامی ایران در زمان تحریم حتی از پوشش بیمههای بینالمللی نیز محروم بود...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با مدیران دریانوردی دیدار کردند و هر دو طرف پیرامون قابلیتها و پتانسیلهای بنادر و مشارکت دو جانبه، بحث و تبادل نظر کردند. در این جلسه محمدرضا مدرس خیابانی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خصوص تسهیل فرایند حمل کانتینری، ارائه قیمتهای حمل دریایی رقابتی در مقایسه با سایر خطوط کشتیرانی و نیز افزایش مسیرهای حمل کانتینری به مقاصد بنادر منطقه قول مساعد داد. بیشتر بخوانید کاهش چشمگیر هزینه های حمل کالا از طریق حمل و نقل دریایی او توضیح داد: افزایش free time و هزینههای حمل کانتینرها در مقصد برای کانتینرهای صادراتی و ترانزیتی و همچنین تامین کانتینر...
مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران گفت: تسهیل فرآیند حمل ونقل، ارائه قیمتهای رقابتی و افزایش مسیرهای حمل کانتینری اولویت ناوگان ملی در بندر چابهار است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از روابط عمومی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، دیدار و گفت وگو با مدیرکل اداره بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان از جمله برنامههای سفر مدیرعامل کشتیرانی بود که طرفین پیرامون قابلیتها و پتانسیلهای بندر چابهار و مشارکت دو جانبه، بحث و تبادل نظر نمودند. در این جلسه مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خصوص تسهیل فرایند حمل کانتینری، ارائه قیمتهای حمل دریایی رقابتی در مقایسه با سایر خطوط کشتیرانی و نیز افزایش مسیرهای حمل کانتینری به مقاصد بنادر منطقه قول مساعد داد. افزایش...
به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران مدیرعامل گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با حضور در بندر راهبردی چابهار از اسکله، زیرساخت ها، امکانات و تجهیزان این بندر بازدید کرد. وی افزود: تسهیل فرآیند حمل ونقل، ارائه قیمتهای رقابتی و افزایش مسیرهای حمل کانتینری اولویت ناوگان ملی در بندر چابهار است. دیدار و گفتگوی مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با مدیرکل اداره بنادر و دریانوردی استان سیستان و بلوچستان از جمله برنامههای این سفر بود که طرفین پیرامون قابلیتها و پتانسیلهای بندر چابهار و مشارکت دو جانبه، بحث و تبادل نظر کردند. در این جلسه مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در خصوص تسهیل فرایند حمل کانتینری، ارائه قیمتهای حمل دریایی رقابتی در مقایسه با سایر خطوط...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، احمد علی موهبتی در دیدار با مدیرعامل کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران با اشاره به اینکه بندر راهبردی چابهار فاصله نزدیکی به کشورهای حاشیه اقیانویس هند دارد و به آبهای آزاد متصل است به ضوررت توسعه فعالیت ها و حضور بیشتر ناوگان ملی در این بندر تاکید کرد. استاندار سیستان و بلوچستان با اشاره به اینکه با وجود تحریم های شدید، حمل کالاهای اساسی به کشور توسط کشتیرانی متوقف نشده است، از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران تقدیر و تشکر کرد. موهبتی با تاکید بر ارائه تسهیلات بیشتر به کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، توسعه فعالیت ها در بندر چابهار، تعامل ترانزیت دریایی در این بندر و بنادر هندی و...
مدیرعامل کشتیرانی دریای خزر گفت:کاهش هزینهها،حفظ امنیت و سرعت مطلوب سه هدف اصلی گروه کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران در ارائه خدمات است. کاپیتان داوود آبداری تفتی با بیان اینکه در گذشته نه چندان دور، هزینه کرایۀ حمل محمولات کانتینری، دغدغۀ اول صاحبان کالا و مشتریان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بود، اظهار کرد: پس از اعمال تحریمها و محدودیتهای ظالمانه علیه این شرکت و سوء استفادههایی که توسط برخی شرکتهای مرتبط با حمل و نقل کانتینری ایجاد شد، تأمین امنیت و سرعت مطلوب در تحویل محمولات مورد توجه مشتریان کشتیرانی قرار گرفته است. وی افزود: گواه این مدعا نابسامانی و بهم ریختگی شدید نرخهای کرایۀ حمل کانتینری در نیمه اول سال ۹۹ است که بنا بر اظهارات مشتریان ،...
به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از فارس، داوود آبداری تفتی با بیان اینکه در گذشته نه چندان دور، هزینه کرایۀ حمل محمولات کانتینری، دغدغه اول صاحبان کالا و مشتریان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بود، اظهار کرد: پس از اعمال تحریمها و محدودیتهای ظالمانه علیه این شرکت و سوء استفادههایی که توسط برخی شرکتهای مرتبط با حمل و نقل کانتینری ایجاد شد، تأمین امنیت و سرعت مطلوب در تحویل محمولات مورد توجه مشتریان کشتیرانی قرار گرفته است. وی افزود: گواه این مدعا نابسامانی و بهم ریختگی شدید نرخهای کرایۀ حمل کانتینری در نیمه اول سال ۹۹ است که بنا بر اظهارات مشتریان نرخهای حمل در بازار، بسیار بالاتر از نرخهای اعلامی از سوی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بود. به گفته تفتی بهطور کلی نرخ تمام...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس به نقل از مانا، داوود آبداری تفتی با بیان اینکه در گذشته نه چندان دور، هزینه کرایۀ حمل محمولات کانتینری، دغدغه اول صاحبان کالا و مشتریان کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بود، اظهار کرد: پس از اعمال تحریمها و محدودیتهای ظالمانه علیه این شرکت و سوء استفادههایی که توسط برخی شرکتهای مرتبط با حمل و نقل کانتینری ایجاد شد، تأمین امنیت و سرعت مطلوب در تحویل محمولات مورد توجه مشتریان کشتیرانی قرار گرفته است. وی افزود: گواه این مدعا نابسامانی و بهم ریختگی شدید نرخهای کرایۀ حمل کانتینری در نیمه اول سال ۹۹ است که بنا بر اظهارات مشتریان نرخهای حمل در بازار، بسیار بالاتر از نرخهای اعلامی از سوی کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران بود. به...
به گزارش افکارنیوز، رحمتالله فیروزی پوربادی با تاکید بر اینکه روند تامین کالای اساسی مورد نیاز کشور مطلوب است، اظهار کرد: با وجود تحریمهای ظالمانه آمریکا علیه کشورمان، ورود کالای اساسی و موجودی آن در بنادر کشور وضعیت مناسبی دارد. وی با اشاره به اینکه تحریم ها اثری بر روند تامین کالای اساسی نگذاشته است، افزود: کمیسیون عمران مجلس هر بخشی از اقتصاد کشور را که به دلیل تحریمها دچار مشکل شده مورد حمایت قرار میدههد. وی افزود: یکی از این بخشها ناوگان ملی کشتیرانی است که در تمام دورههای سپری شده از پیروزی شکوهمد انقلاب اسلامی در خط مقدم بوده است. با توجه به این مسئله مجلس با همکاری دولت از چنین بخشهایی به صورت ویژه حمایت خواهد کرد. عضو...
عضو کمیسیون عمران مجلس با اشاره به ضرورت تامین به موقع کالای اساسی در کشور، گفت: با توجه به اهمیت ناوگان ملی کشتیرانی، مجلس از این شرکت در برابر تحریمها حمایت میکند. - اخبار اقتصادی - رحمتالله فیروزی پوربادی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با تاکید بر اینکه روند تامین کالای اساسی مورد نیاز کشور مطلوب است، اظهار کرد: با وجود تحریمهای ظالمانه آمریکا علیه کشورمان، ورود کالای اساسی و موجودی آن در بنادر کشور وضعیت مناسبی دارد. جدیدترین خبرها و تحلیلهای ایران و جهان را در کانال تلگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید) جدیدترین خبرها و تحلیلهای ایران و جهان را در کانال اینستاگرامی تسنیم بخوانید. (کلیک کنید) وی با اشاره به اینکه تحریمها اثری بر روند...
به گزارش ایرنا کاپیتان «نصرالله سردشتی» در مراسم گرامیداشت روز جهانی دریانوردی که پیش از ظهر امروز (سه شنبه) در محل سازمان بنادر و دریانوردی برگزار شد گفت: شرکت ملی نفتکش با وجود همه کارشکنیها کماکان توانسته در حوزه صادرات نفتی به کشور کمک کند. وی اظهار داشت: زمانی که تحریم شکل میگیرد، وزارت نفت، شرکت ملی نفتکش و شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی در پیکان تحریمها قرار میگیرند و این مسئله اهمیت ناوگان ملی را نشان میدهد و در این دوره زمانی نمیتوان روی کشتیهای خارجی حساب باز کرد چرا که به دلایل مختلف، ورود کشتیهای خود را روی آبهای ایران ممنوع میکنند. وی با بیان اینکه هیچ کس نمیتواند خدشهای به واردات و صادرات کشور وارد کند، عنوان کرد: صادرات...
تین نیوز مدیرعامل شرکت ملی نفتکش گفت: از زمان آغاز تحریم ها این شرکت در نوک پیکان تحریم ها بود و این مشکل را با ناوگان ملی برطرف کردیم. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، نصرالله سردشتی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش در همایش گرامیداشت روز جهانی دریانوردی با بیان اینکه این شرکت صادرات کل کشور در بخش نفت خام، فرآورده های نفتی و گاز مایع را انجام می دهد، گفت: متاسفانه برخی دستاوردهای بزرگ و حتی مشکلات پیش روی این شرکت را به دلیل تحریم ها نمی توانیم توضیح بدهیم. وی افزود: شرکت ملی نفتکش ایران با دارا بودن ۷۰ فروند شناور که ۵۰ فروند آن غول پیکر است بزرگترین شرکت حمل مواد نفتی در دنیاست ضمن اینکه...
به گزارش خبرنگار مهر، نصرالله سردشتی مدیرعامل شرکت ملی نفتکش در همایش گرامیداشت روز جهانی دریانوردی با بیان اینکه این شرکت صادرات کل کشور در بخش نفت خام، فرآورده های نفتی و گاز مایع را انجام می دهد، گفت: متاسفانه برخی دستاوردهای بزرگ و حتی مشکلات پیش روی این شرکت را به دلیل تحریم ها نمی توانیم توضیح بدهیم. وی افزود: شرکت ملی نفتکش ایران با دارا بودن ۷۰ فروند شناور که ۵۰ فروند آن غول پیکر است بزرگترین شرکت حمل مواد نفتی در دنیاست ضمن اینکه ۳۵۰۰ نفر پرسنل داریم که به دلیل تحریم ها امکان استفاده از نیروی خارجی وجود ندارد و تمام پرسنل این شرکت ایرانی هستند. مدیرعامل شرکت نفتکش ایران با تاکید بر اینکه تمام تعمیرات...
تین نیوز اوایل مهر ماه سال گذشته، معاون امور دریایی سازمان بنادر نسبت به تامین سوخت کمسولفور مطابق استانداردهای بینالمللی هشدار داد و گفت که همه ذینفعان و دستگاههای متولی به ضرورت استفاده شناورهای ایرانی از سوخت کمسولفور آگاهی دارند و میدانند این مساله یک اجبار و ضرورت بینالمللی است. بنابراین براساس بازه زمانی مشخص شده باید همه کشتیهای ایرانی تا ابتدای ژانویه ۲۰۲۰ از سوخت کم سولفور استفاده کنند. در غیر این صورت ممکن است تبعات سنگین و مشکلات متعددی در بنادر و آبهای کشور دیگر برای شناورهای ایرانی که از سوختی با استانداردهایی به غیر از استانداردهای مطرح شده استفاده میکنند، به وجود بیاید. سپس از سررسید و تاریخی که ازسوی سازمان جهانی دریانوردی IMO برای اجرای...
به گزارش اکوفارس، روابط عمومی "کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران" اعلام کرد: این شرکت به عنوان بزرگترین شرکت کشتیرانی خاورمیانه و بازوی حمل و نقل دریایی کشور، همواره بر رعایت دقیق کلیه الزامات قوانین و مقررات ملی و بین المللی بر روی کشتی های ناوگان تاکید داشته و در همین خصوص سابقه بازرسی و ممیزیهای ادواری که از سوی مراجع دریایی مستقل ملی و بینالمللی انجام میشوند کاملاً مبین این واقعیت است که این شرکت به بهترین کیفیت و در بالاترین سطوح، قوانین بینالمللی دریایی را در فرآیند کاری خود به اجرا میگذارد. در همین راستا از ماهها قبل آمادگیهای لازم برای اجرای الزامات کنوانسیون جلوگیری از آلودگی دریا (مارپول) مربوط به استفاده از سوخت کمسولفور در کشتیهای "ناوگان ملی" اجرایی...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از "کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران" اعلام کرد: این شرکت به عنوان بزرگترین شرکت کشتیرانی خاورمیانه و بازوی حمل و نقل دریایی کشور، همواره بر رعایت دقیق تمام الزامات قوانین و مقررات ملی و بین المللی روی کشتی های ناوگان تاکید داشته و در همین خصوص سابقه بازرسی و ممیزیهای ادواری که از سوی مراجع دریایی مستقل ملی و بینالمللی انجام میشوند. کاملاً مبین این واقعیت است که این شرکت به بهترین کیفیت و در بالاترین سطوح، قوانین بینالمللی دریایی را در فرآیند کاری خود به اجرا میگذارد. به همین منظور از ماهها قبل آمادگیهای لازم برای اجرای الزامات کنوانسیون جلوگیری از آلودگی دریا (مارپول) مربوط به استفاده از سوخت کمسولفور...
کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران قبل از موعد مقرر اجرای الزامات کنوانسیون جلوگیری از آلودگی دریا، اقدام به تدارک سوخت کمسولفور مطابق با قوانین کشتیها کرده است. به گزارش خبرگزاری فارس به نقل از کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران، شرکت کشتیرانی جمهوری اسلامی ایران به عنوان بزرگترین شرکت کشتیرانی خاورمیانه و بازوی حمل و نقل دریایی کشور، همواره بر رعایت دقیق کلیه الزامات قوانین و مقررات ملی و بین المللی بر روی کشتیهای ناوگان تأکید داشته و در همین خصوص سابقه بازرسی و ممیزیهای ادواری که از سوی مراجع دریایی مستقل ملی و بینالمللی انجام میشوند کاملاً مبین این واقعیت است که این شرکت به بهترین کیفیت و در بالاترین سطوح، قوانین بینالمللی دریایی را در فرآیند کاری خود به اجرا...